Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Limpeza do sensor de posição do virabrequim

Modelo: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Anos 1998-2005
Parte: Motor

Devido ao mau funcionamento do sensor de posição do virabrequim, pode acontecer que o motor não arranque, ou gire mas não pegue, como se não chegasse combustível: o problema está relacionado com a perda de fase causada pelo referido sensor. Um primeiro passo a realizar, antes de substituir o sensor, é limpá-lo. O sensor encontra-se do lado direito do motor (olhando de frente), logo acima da caixa de velocidades, e está fixado com dois pinos: desaperta os pinos de fixação, retira o sensor do seu alojamento e desconecta o respetivo conector. Limpa o sensor com spray WD40 e reinstala-o: arranca o motor; se não pegar, substitui o sensor.

Atualizado em 12 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Quando o veículo tem dificuldade em arrancar a motor frio, a causa principal é o mau funcionamento do sensor do árvore de cames que deve ser substitu…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) A seguir, veremos as instruções que nos permitirão limpar o medidor de fluxo de ar ou o sensor de massa de ar do Renault Clio. Primeiro, abrimos o ca…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Para substituir a correia dentada do Renault Clio é necessário remover a roda dianteira direita e o respectivo arco da roda, para ter acesso às polia…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como desmontar o amortecedor dianteiro de um Peugeot 406

Como desmontar o amortecedor dianteiro de um Peugeot 406? O primeiro passo a seguir: levante o capô e fixe-o com a vareta. Com uma chave de soquete especial, desaparafuse os pinos de travamento do amortecedor (compartimento do motor), levante o carro em uma ponte de coluna e remova a roda dianteira; desaparafusar os pernos de bloqueio do amortecedor ao cubo da roda com uma chave de caixa (retirar os tubos do circuito de travagem com uma chave de fendas). Desparafusamos os pinos laterais, retiramos o amortecedor de seu alojamento (colocamos um suporte embaixo da barra). Vamos comparar a peça antiga com a nova e vamos nos preparar para a montagem. Montamos o novo amortecedor no carro trabalhando para trás.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos