Verifica de funcionamento das velas de aquecimento

A primeira coisa a verificar para confirmar o correto funcionamento do sistema de pré-aquecimento é que as velas de aquecimento estejam alimentadas pelo respetivo relé: é possível realizar este controlo utilizando uma simples lâmpada de teste ou um multímetro. Liga uma extremidade da lâmpada de teste à massa e a outra à vela de aquecimento: ao ligar a ignição, acenderá a luz de sinalização das velas e a lâmpada de teste; quando a luz no painel se apagar, a lâmpada de teste permanecerá acesa mais alguns segundos antes de se apagar. O mesmo controlo pode ser repetido ajustando o multímetro para a escala de 20 Volts em corrente contínua, ligando uma extremidade à massa e a outra à vela de aquecimento; neste caso, ao ligar a ignição, o multímetro indicará a tensão de alimentação das velas, que irá a zero após alguns segundos da luz no painel se apagar. Verificado que a alimentação chega corretamente, é necessário certificar-se de que as velas de aquecimento estão eficientes: tratando-se de resistências, deves verificar que não estão interrompidas e que o seu valor de resistência está correto; é possível verificar a continuidade utilizando a lâmpada de teste; desliga o olhal de alimentação, liga a lâmpada de teste ao positivo da bateria e a outra extremidade à vela de aquecimento: se a lâmpada acender, a vela não está interrompida; para medir o valor da resistência elétrica, ajusta o multímetro para a escala de 200 ohm, liga uma extremidade à massa e a outra à vela de aquecimento: uma vela eficiente deve ter um valor de resistência elétrica inferior a 2 ohm. Por fim, podes desmontar a vela (soprando à volta da sua sede para eliminar resíduos de sujidade que possam acabar no cilindro) e alimentá-la com dois cabos da bateria para verificar se o bulbo se torna uniformemente incandescente. Aplica um pouco de graxa de cobre na rosca antes de instalar a vela.