Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Instruções para desmontar o semieixo direito

Modelo: Renault Modus MK 1 - Anos 2004-2013
Parte: Eixo de transmissão

Levanta o carro em cavaletes apropriados, desmonta a roda dianteira e a porca de fixação do semieixo ao centro do cubo: pode ser útil afrouxar esta porca sem a desapertar completamente antes de levantar o carro; continua com a desmontagem da cabeça da barra da caixa de direção e a do braço oscilante da suspensão para liberar o cubo e criar o espaço necessário para retirar o semieixo; desaperta os pinos de fixação do suporte do semieixo e bate no centro do cubo para poder retirá-lo primeiro do cubo e depois do lado da caixa de mudanças.

Atualizado em 23 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Instruções para desmontar o semieixo dianteiro
Instruções para desmontar o semieixo dianteiro
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) Para substituir o semieixo dianteiro, levanta o carro (num elevador ou em cavaletes apropriados), desmonta a roda dianteira, a cabeça da barra de dir…
Desmontagem do dado de fixação do semieixo
Desmontagem do dado de fixação do semieixo
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) Se precisa realizar algum trabalho de manutenção relacionado com os semieixos dianteiros ou com as suspensões dianteiras, será necessário desmontar o…
Instruções para desmontar o para-choques dianteiro
Instruções para desmontar o para-choques dianteiro
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) O desmontagem do para-choques dianteiro é uma operação bastante simples, embora exija algum tempo. É necessário desapertar todos os parafusos de fixa…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos