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  6. : Onde está localizada a caixa de fusíveis do Renault Clio 3?

Renault Clio - tutorial em vídeo

Modelo: Renault Clio Clio 3, MK 3, Clio III - Anos 2005-2013
Parte: Caixa de fusíveis
Operação: Onde está localizada a caixa de fusíveis do Renault Clio 3?

Se você ainda não sabe onde está localizada a caixa de fusíveis do seu Renault Clio terceira geração (anos 2005-2013), não se preocupe, pois basta ler cuidadosamente este nosso novo guia dedicado a você para encontrá-la em poucos segundos e com a máxima segurança. Primeiro, desligue o carro e vá para fora. Em seguida, levante o capô dianteiro do carro e encontre a bateria. Neste ponto, imediatamente à direita da própria bateria, encontre a caixa contendo todos os diferentes fusíveis do seu Clio 3. Finalmente, remova a tampa presente para ter acesso aos fusíveis.


Publicado em 28 May 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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    • Clio 2005-2013 - Onde está o fusível do limpador de para-brisa do Renault Clio? Leia a resposta
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    • Clio 2012-2019 - Qual é a localização do fusível do limpador no Renault Clio? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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