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    4. : Troca da junta do cabeçote do motor

Renault Megane - tutorial em vídeo

Modelo: Renault Megane Megane 3, Megane III - Anos 2008-2015
Parte: Motor
Operação: Troca da junta do cabeçote do motor

Antes de instalar a nova junta do cabeçote, é absolutamente essencial verificar se o superaquecimento anterior não deformou a superfície do próprio cabeçote e da base do cilindro: portanto, use uma barra de aterramento e um medidor de espessura para válvulas para verificar o perfeito nivelamento das as superfícies; em seguida, passe novamente as roscas dos furos de fixação do cabeçote com um macho de diâmetro e passo de rosca adequados, tomando cuidado para não deixar resíduos de cavacos nos cilindros; em seguida, aplique a nova junta, posicione o cabeçote e utilize um novo conjunto de pinos para fixação, aplicando graxa de cobre na parte inferior da rosca e sob a cabeça dos pinos; aperte de acordo com um esquema do tipo cruzado usando as chaves dinamométricas e graduadas.


Publicado em 25 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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