Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Uma solução simples para a luz do airbag.

Modelo: Renault Trafic MK 2 - Anos 2001-2014
Parte: Luz de advertência – código de erro

Neste vídeo, vemos como resolver o problema da luz do airbag que permanece acesa de maneira fácil e econômica. Além disso, na maioria dos casos, os carros modernos têm vários airbags instalados, então, se você não tiver um leitor OBD11, é difícil saber qual airbag está com defeito. No caso do vídeo, é um Renault Trafic II que tem apenas um airbag, então foi mais fácil: Os cabos que vemos são exatamente os do airbag e da buzina, enquanto o cabo amarelo atrás é a entrada do sinal elétrico. Para verificar a funcionalidade, precisaremos de fusíveis de 2,2 Ohm (que são comprados em pacotes de 50), então, testando-os por exclusão, conseguiremos fazer a luz do airbag desaparecer. Se o sistema não funcionar, significa que o problema está entre aqui e a centralina.

Publicado em 7 September 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Trafic (2014-2026 / MK 3) É necessário fazer uma observação, no vídeo presente aqui vemos a operação de ativação e desativação do airbag do lado do passageiro em um Renault Es…
Renault Trafic (2001-2014 / MK 2) Remover o airbag do volante da Renault Traffic é uma operação totalmente realizável de forma independente. Para remover o airbag, devemos inserir no …
Renault Trafic (2001-2014 / MK 2) Parece evidente que com o tempo os dutos de admissão tendem a ficar entupidos devido à infiltração de vapor de óleo e combustível não queimado; o ent…

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308? Vamos ver neste guia em vídeo como proceder com a substituição. Abrimos a porta do carro e puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de soquete desaparafusamos o grande pino de travamento da tampa do recipiente onde está localizado o filtro de óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Nós drenamos o óleo usado sob o cárter do motor. Extraímos o filtro de óleo desgastado e colocamos um novo, fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Finalmente, remontamos o tubo de aeração, completamos o motor. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos