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Como lidar com a baixa pressão dos pneus ou um pneu furado.

Modelo: Renault Clio Clio V, Clio 5 - Anos 2019-2026

Neste vídeo, ouvimos conselhos sensatos dirigidos aos proprietários do Renault Clio, mas certamente válidos para qualquer tipo de veículo. Em primeiro lugar, se pegarmos um prego ou algo pontiagudo, não o removamos do pneu, pois ele certamente irá murchar. Em vez disso, vamos até a borracharia mais próxima. Não tente dirigir com o pneu furado, pois só causará danos à roda e tornará o pneu inutilizável. Se o furo for pequeno e estiver na banda de rodagem, podemos tentar repará-lo com o kit de inflação, composto por um compressor e um recipiente cheio de selante. A primeira coisa a fazer é posicionar as rodas de forma que o furo fique para baixo. Em seguida, rosqueamos o selante no compressor e conectamos o compressor à válvula do pneu e o compressor à tomada de 12 volts. Durante o processo de inflação, o motor deve permanecer ligado para não descarregar a bateria. Quando o medidor atingir a pressão desejada, desconectamos o compressor e fechamos a válvula. As informações sobre a pressão a ser ajustada no pneu estão na espessura da porta do motorista. Dirigimos por 4/5 quilômetros a não mais que 80 km/h e verificamos novamente a pressão do pneu. Isso serve apenas para você chegar à borracharia mais próxima. Você pode percorrer no máximo 200 quilômetros com o pneu reparado dessa forma.

Publicado em 14 July 2024 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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