Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do para-choques dianteiro

Modelo: Saab 9 3 MK 2 - Anos 2002-2014
Parte: Para-choques dianteiro

Abre o capot e desliga os 6 fixadores de pressão em plástico presentes ao longo da borda do mascherino (geralmente é necessário pressionar o pino central para depois retirar o fixador). Com uma chave de soquete de 8 mm, desaperta os pinos de fixação presentes ao longo da borda dos guarda-lamas e os que estão logo abaixo do para-choques. Neste ponto, desliga lateralmente o para-choques e puxa-o para a frente para removê-lo, após ter desligado o conector dos faróis de nevoeiro e o tubo do lava-faróis. Para remontá-lo, reata primeiro os conectores e o tubo do lava-faróis, apoia-o na calandra do capot (enfia um chave de fendas em um dos furos dos fixadores de pressão para sustentá-lo), encaixa-o nas guias laterais, reaperte os pinos previamente removidos e reaplica os fixadores de pressão.

Atualizado em 5 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Abre o capot e certifica-te de que está seguro. Desprende os fechos de plástico ao longo da borda do mascherino, pressionando o pino central e retira…
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) .. inferiores, terás de desmontar o para-choques dianteiro, isto será feito colocando o carro num elevador, levantando-o e desatarraxando os parafusos .. …
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Neste vídeo tutorial é mostrado como substituir o farol do Saab 9-3 produzido de 2003 a 2007. Para substituir o farol, primeiro é necessário remover …

Outros guias que podem interessar-lhe

Removendo a correia dentada em um Suzuki Vitara

Vemos neste vídeo a desmontagem com substituição da correia dentada e da bomba d'água em um Suzuki Vitara. Vamos abrir o capô e levantá-lo, vamos colocá-lo em segurança. Com a chave de soquete removemos o radiador de refrigeração com mangas de circulação anexadas. Desconecte os cabos de alimentação com um alicate, remova a tampa plástica do motor com uma chave de fenda. Com uma chave fixa vamos soltar o rolete tensor da correia e retirar a correia do seu assento. Com uma chave de caixa vamos desapertar o pino de aperto do rolete tensor da correia, retirar a bomba de água como no vídeo. Montamos a nova bomba d'água, o tensor da correia e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete. Finalmente montamos o radiador com os pinos de travamento.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos