Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da junta do cárter de válvulas

Modelo: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Anos 1997-2010
Parte: Cabeçote

Abre o capot e certifica-te de que este se sustenta em condições de segurança. Remove a tampa de plástico do motor e desmonta as tubulações que passam por cima da tampa das válvulas e que impediriam a sua remoção. Retira a bateria das pipetas das velas, desaperta todos os parafusos de fixação da tampa das válvulas (sugere-se usar um parafusador elétrico para facilitar a operação) e remove-a da sua posição juntamente com a junta; remove posteriormente a junta interior. Aplica então as novas juntas, certificando-te de que aderem corretamente e remonta a tampa apertando todos os parafusos de fixação. Remonta finalmente tudo o que foi anteriormente removido, seguindo a ordem inversa.

Atualizado em 6 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da junta do tampão das válvulas
Substituição da junta do tampão das válvulas
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Após limpar cuidadosamente a sede da junta, tanto do lado do tampão como do lado da cabeça do motor, aplica mastique para juntas nas zonas radiais, c…
Substituição dos pernos de fixação da cabeça do motor
Substituição dos pernos de fixação da cabeça do motor
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Quando desmontas a cabeça do motor para substituir a guarnição correspondente, é preferível utilizar um novo conjunto de pernos para a fixar; antes d…
Guia para a substituição da junta dos cilindros
Guia para a substituição da junta dos cilindros
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) A junta é um elemento que se interpõe entre as superfícies planas de dois órgãos unidos entre si. Normalmente, estas juntas correm o risco de se dani…

Outros guias que podem interessar-lhe

Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos