Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do óleo do motor e do filtro

Modelo: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Anos 1997-2010
Parte: Óleo do motor

Levanta o carro com os respectivos macacos e coloca-o em segurança com suportes adequados para que não possa cair. Posiciona um pano de plástico e a bacia para a recolha do óleo embaixo do motor. Desaperta o tampão do óleo na cárter do motor e deixa-o escorrer. Fecha o tampão do óleo, monta o filtro do óleo e repõe com óleo novo. Com uma chave articulada, desaperta delicadamente o filtro do óleo e retira-o do seu lugar. Substitui a cartucho esgotada por uma nova. Não deites o óleo usado no ambiente, mas leva-o aos centros de recolha apropriados.

Atualizado em 12 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Levanta o carro num elevador ou em cavaletes apropriados. Coloca uma bacia de capacidade adequada (cerca de 5 lt) debaixo da cárter de óleo e desaper…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) O recipiente do filtro de ar do motor encontra-se na parte dianteira direita do carro, logo atrás do para-choques: para desmontar o filtro velho, não…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) O filtro de gasolina é um componente que deve ser substituído regularmente. Para proceder com esta operação, prepara-te com óculos de proteção e luva…

Outros guias que podem interessar-lhe

Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos