|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Instruções para limpeza da válvula EGR
Modelo: Saab 9 3
MK 2
- Anos 2002-2014
A válvula EGR, por estar constantemente em contacto com os gases de escape, tende a sujar-se, por vezes ao ponto de ficar presa e, se permanecer aberta, podem surgir problemas tanto na fase de arranque como na entrega de potência (se ficar aberta, continuam a passar gases de escape para a admissão e, claramente, a combustão torna-se irregular); em muitos casos, o excesso de entupimento pode também provocar danos no atuador da válvula. No caso do veículo em questão, o desmonte da válvula é muito simples, uma vez que se encontra na parte traseira do motor, ligada ao coletor de admissão: basta desapertar os pinos de fixação da válvula ao coletor e a flange de ligação ao coletor de escape; uma vez desmontada, pode ser lavada com um produto específico. Ao mesmo tempo, é conveniente limpar também a válvula de desligamento (que tem a forma de um corpo de borboleta) que se encontra na entrada do coletor de admissão, bem como os respetivos assentos no coletor, prestando atenção para não deixar resíduos dentro do coletor.
Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
Existem muitos dispositivos que servem para reduzir as emissões poluentes, entre os quais encontramos a válvula EGR. O recirculo dos gases queimados …
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
A válvula EGR serve para reduzir as dimensões do óxido de azoto. É uma válvula que se abre e se fecha para controlar o fluxo de gás. Para limpá-la, d…
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
É inevitável que o calor, o contacto com a roupa e os detergentes para lavagem de automóveis envelheçam os estofos em pele dos bancos; o primeiro con…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como desmontar a bomba de combustível em Hyundai IX35
Como desmontar a bomba de combustível em Hyundai IX35. Para começar, desliga os cabos da bateria. Depois, retira o assento do banco traseiro do carro. Encontrarás vários cabos e um componente metálico com parafusos, é isso que deves desmontar. Desaperta os parafusos de aperto da tampa metálica e retira-a. Envolve todo o perímetro da chapa com papel ou pano absorvente. Depois, com uma chave de fenda, desaperta o grande parafuso ao redor da bomba (se presente no modelo). Desconecta os terminais de alimentação e os tubos de circulação do líquido. Por fim, extrai a bomba de combustível flutuante. Para realizar a montagem, segue as operações em ordem inversa. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.063
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |