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    3. : 9 3x : Como desmontar as meias de neve

Saab 9 3x - tutorial em vídeo

Modelo: Saab 9 3x - Anos 2002-2012
Parte: Correntes de neve
Operação: Como desmontar as meias de neve

Para enfrentar a neve não existem apenas as correntes clássicas, existem alternativas que são particularmente úteis no caso de suas jantes de liga leve não poderem ser correntes, um exemplo são as meias, que graças à sua fina camada aderem ao pneu e não não interfira em cabos ou outras peças que possam ser danificadas. Vamos ver como instalar as meias, no vídeo são usadas luvas longas de nylon que permitem que você instale sem molhar a jaqueta, uma coisa importante a lembrar é que se tivermos apenas um par de meias, teremos que montá-las no rodas do eixo de tração, no caso do Saab 9-3, o dianteiro. Cobrimos a parte superior do pneu com a meia, depois continuamos cobrindo todo o piso e toda a roda até que o tecido toque o chão, neste ponto entramos no carro e avançamos um metro, para que a parte descoberta do pneu permanece voltado para cima. Neste ponto terminamos de cobrir a roda com a meia e repetimos a mesma operação para a roda oposta.


Publicado em 18 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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