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Antes de instalar a nova junta do coletor de escape, é absolutamente fundamental limpar cuidadosamente a sede da junta, tanto do lado da cabeça como do lado do coletor: eventuais resíduos de sujidade e/ou incrustações podem comprometer a vedação da própria junta, causando fugas e ruído.
Uma vez completada a limpeza, posiciona a junta (em material metálico) alinhando-a aos pernos prisioneiros e, em seguida, coloca o coletor de escape apertando os respetivos porcas de fixação com a chave dinamométrica e seguindo um esquema de bloqueio cruzado.
Atualizado em 19 February 2026 by ScegliAuto
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