Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
Antes de começares, deves descarregar o pacote da tua Sherco 290 Trial e apoiá-lo numa superfície grande. Começa por rasgar e remover o cartão do pacote, ajudando-te com um estilete. Depois, deves remover as várias películas de proteção, puxando-as simplesmente para ti. Feito isto, deves retirar a moto do pallet de suporte, empurrando-a para a frente. Neste ponto, abriste e removeste corretamente a embalagem da tua Sherco 290 Trial, e estás livre para montar os vários componentes e, posteriormente, proceder com o primeiro arranque do motor.

Atualizado em 21 May 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Desmontagem da ventoinha de arrefecimento da Sherco 290 Trial
Desmontagem da ventoinha de arrefecimento da Sherco 290 Trial
Sherco 290 Trial No vídeo tutorial de hoje, vamos ver os passos principais para desmontar a ventoinha de arrefecimento do radiador de uma Sherco 290 Trial. Primeiro, …
Como substituir a embreagem da Sherco 290 Trial?
Como substituir a embreagem da Sherco 290 Trial?
Sherco 290 Trial A substituição da embreagem da Sherco 290 Trial é feita afrouxando os parafusos que fixam o cárter localizado no lado direito da moto, para que possa…
Como substituir a embraiagem da Sherco 290 Trial?
Como substituir a embraiagem da Sherco 290 Trial?
Sherco 290 Trial Para substituir a embraiagem da Sherco 290 Trial, desaperte os parafusos que fixam o capot do carter posicionado no lado esquerdo da moto, para que e…

Como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS?

Neste tutorial, vamos ver como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS, uma operação muito simples. Primeiro, levanta a moto pela zona central usando um suporte ou um macaco, depois desaperta o dado direito com uma chave de soquete de 24 mm e o esquerdo com uma chave de 19 mm. Uma vez feito isso, com uma chave Torx T40, desaperta os dois parafusos do tensor da corrente exatamente os mesmos meios voltas, até aliviar a tensão. Empurra finalmente a roda para dentro da moto, remove a corrente da coroa e extrai o pino interno ajudando-te com um martelo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos