Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como desativar o airbag do passageiro na Skoda Octavia Mk3?

Modelo: Skoda Octavia MK 3, 5E - Anos 2012-2019
Parte: Airbag

Neste pequeno vídeo podemos ver onde é possível desativar e reativar o airbag do lado do passageiro na Skoda Octavia de terceira geração. O mecanismo de desativação encontra-se dentro do habitáculo, do lado do passageiro, e mais precisamente dentro do compartimento do porta-luvas. Uma vez que este está aberto, podemos localizar no seu interior o alojamento onde deve ser inserida a chave do veículo: rodando-a para a posição OFF, o airbag desativa-se, enquanto que na posição ON é reativado. Uma luz indicadora no tablier está presente para sinalizar se o airbag foi desativado ou não.

Publicado em 5 October 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Skoda Octavia (2012-2019 / MK 3, 5E) Neste tutorial, podemos ver como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada caso …
Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Skoda Octavia (2004-2012 / MK 2, 1Z) Neste tutorial, podemos ver como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia, uma operação extremamente simples e rápida, que deve ser feita ne…
Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia?
Skoda Octavia (2004-2012 / MK 2, 1Z) Neste tutorial, podemos ver como desativar o airbag do passageiro no Skoda Octavia, uma operação extremamente simples e rápida, que deve ser realizad…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se ajusta o freio de mão do BMW Série 1?

Para ajustar o freio de mão do BMW Série 1, é necessário usar uma alavanca com um objeto para poder remover o revestimento de couro que envolve a base da alavanca do freio de mão: uma vez que este revestimento tenha sido removido, será possível localizar a mola que regula a intensidade do freio de mão. Neste ponto, será possível ajustar a porca localizada na base da mola: apertando a porca, o freio de mão ficará mais duro e a alavanca terá uma menor amplitude de movimento. Por outro lado, afrouxando a porca será possível reduzir a rigidez do freio de mão e aumentar a amplitude de movimento da alavanca.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos