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    4. : Como desmontar o banco dianteiro de um Skoda Octavia?

Skoda Octavia - tutorial em vídeo

Modelo: Skoda Octavia 1U, MK 1 - Anos 1996-2004
Parte: Assento
Operação: Como desmontar o banco dianteiro de um Skoda Octavia?

Para desmontar o banco dianteiro de um Skoda Octavia, comece movendo o banco para a posição mais recuada possível. Em seguida, localize os parafusos de fixação sob o banco e use uma chave apropriada para desapertá-los. Após remover os parafusos, deslize o banco para trás para desencaixá-lo dos trilhos de montagem. Certifique-se de desconectar quaisquer conexões elétricas ou cabos do banco antes de removê-lo completamente. Uma vez desconectado, levante o banco pela parte da frente e remova-o do veículo. Lembre-se de manter controle das peças e guardar os parafusos em um local seguro durante o processo de desmontagem.


Publicado em 26 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Octavia 2004-2012 - Como dobrar o banco traseiro de um Skoda Octavia? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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