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Como remover e substituir o eixo de transmissão em nosso veículo

Modelo: Subaru Outback BP, MK 3, BL - Anos 2003-2009
Parte: Eixo de transmissão

Neste tutorial, descreveremos como substituir um eixo de transmissão danificado ou desgastado. Vamos começar com a remoção da roda. Depois disso, notamos que o disco de freio está conectado ao eixo de acionamento por meio de um parafuso de fixação. Agora, com o uso de uma chave de soquete, removemos essa porca. Agora que o eixo de acionamento está um pouco mais livre, vamos começar desenganchando o disco do amortecedor. Depois de desconectar os sensores e as tubulações do sistema de freio por meio de um suporte de mola, tentamos manter o disco e a pinça estáveis para a remoção do eixo de acionamento. Depois de desconectar tudo com um extrator, desengatamos o semi-eixo do diferencial, alavancando-o. Agora que removemos o eixo de transmissão antigo, vamos pegar o novo. Quando a fase termina, deixamos o eixo de acionamento entrar no diferencial e com golpes de martelo bem direcionados o fazemos chegar ao batente. Depois de ter feito esta operação, notamos que no final encontramos uma nova porca que posteriormente fixará firmemente o eixo de transmissão ao disco de freio. Agora que esta fase está completa, só precisamos colocar tudo de volta no choque e tudo funcionará perfeitamente

Publicado em 10 October 2018 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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