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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Suzuki Equator - Videoguia

Suzuki Equator (2008-2012 / MK 1)
Como instalar o engate de reboque na Suzuki Equator?
A Suzuki Equator é preparada para a instalação de engate na parte traseira. Depois de comprar um engate adequado para ser usado neste veículo, podemos …leia tudo…
Publicado em 30 May 2023 by ScegliAuto
Suzuki Equator (2008-2012 / MK 1)
Como você substitui as palhetas do limpador Suzuki Equator?
Para substituir as palhetas do limpador Suzuki Equator é necessário levantar os braços das escovas, de forma que o pino de ligação entre a palheta e o …leia tudo…
Publicado em 4 November 2022 by ScegliAuto
Suzuki Equator (2008-2012 / MK 1)
Como trocar o sensor de posição do virabrequim em um Suzuki Equator
Como mudar o sensor de posição da árvore de cames e o sensor de posição da cambota. Acessamos pelo guarda-lamas, que vamos retirar facilmente da roda …leia tudo…
Publicado em 22 November 2022 by ScegliAuto
Suzuki Equator (2008-2012 / MK 1)
Posicionamento das caixas de fusíveis Suzuki Equator
Vamos ver neste pequeno guia o posicionamento das caixas de fusíveis (internas e externas) da Suzuki Equator, em passos simples e rápidos. Em primeiro lugar, …leia tudo…
Publicado em 4 May 2024 by ScegliAuto
Kit de Acessórios (1) Caixa de fusíveis (1) Sensor de rotação do virabrequim (1) Limpa pára-brisas (1)

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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