Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
Estas breves e simples instruções nos mostrarão o procedimento de desmontagem e substituição da alavanca de câmbio manual da moto Suzuki SV 650. Primeiramente, colocamos a moto no cavalete e começamos a remover o pino da alavanca, utilizando o alicate apropriado; em seguida, desconectamos a alavanca de câmbio do eixo, desapertando as porcas presentes na parte superior da alavanca, conforme ilustrado no vídeo. Neste ponto, instalamos a nova alavanca de câmbio, fixando-a corretamente e ajustando-a através do registro; por fim, verificamos se todas as trocas de marcha estão regulares.

Publicado em 3 March 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como se substitui a alavanca de câmbio na Suzuki SV 650?
Como se substitui a alavanca de câmbio na Suzuki SV 650?
Sv 650 Para substituir a alavanca de câmbio na Suzuki SV 650, é necessário acessar a parte esquerda da motocicleta, na parte inferior central do lado esquer…
Substituição da alavanca de mudanças da Suzuki SV 650S
Substituição da alavanca de mudanças da Suzuki SV 650S
Sv 650 No vídeo tutorial de hoje vais ver os passos que te permitirão desmontar e substituir a alavanca de mudanças da Suzuki SV 650, seguindo estes simples…
Como se substitui o filtro de ar da Suzuki SV 650?
Como se substitui o filtro de ar da Suzuki SV 650?
Sv 650 A substituição do filtro de ar na Suzuki SV 650 é feita removendo a cobertura lateral que está ao lado do assento, para soltar os parafusos inferiore…

Como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS?

Neste tutorial, vamos ver como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS, uma operação muito simples. Primeiro, levanta a moto pela zona central usando um suporte ou um macaco, depois desaperta o dado direito com uma chave de soquete de 24 mm e o esquerdo com uma chave de 19 mm. Uma vez feito isso, com uma chave Torx T40, desaperta os dois parafusos do tensor da corrente exatamente os mesmos meios voltas, até aliviar a tensão. Empurra finalmente a roda para dentro da moto, remove a corrente da coroa e extrai o pino interno ajudando-te com um martelo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos