Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como trocar os filtros de diesel no Tata Truck?

Modelo: Tata Tata Vários
Parte: Filtro diesel

O procedimento de troca dos filtros de diesel (existem dois no Tata Truck) não é muito complexo e requer apenas uma chave de boca do tamanho certo. Uma vez identificada a posição dos dois filtros, que estão próximos um do outro, é necessário desaparafusar o parafuso que prende o filtro no lugar, tomando cuidado porque o diesel inevitavelmente vazará. Em seguida, você deve remover o cartucho do filtro antigo, limpar o recipiente e inserir o novo filtro. Instalamos a nova junta, enchemos o filtro com diesel e vamos reposicionar apertando o parafuso. A operação pode ser feita simultaneamente em ambos os filtros.

Publicado em 10 August 2022 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como redefinir a luz de serviço do Tata Harrier.
Como redefinir a luz de serviço do Tata Harrier.
Tata Tata Vários O aviso de serviço que aparece no painel do seu Tata Harrier alerta sobre a necessidade de realizar a revisão. Se ele continuar aceso mesmo após a re…
Como trocar o óleo do motor e o filtro de óleo no Tata Ace - Magic
Como trocar o óleo do motor e o filtro de óleo no Tata Ace - Magic
Tata Tata Vários O guia de hoje nos mostrará o procedimento necessário para poder realizar o cupom de manutenção ordinária, substituindo o óleo do motor e o filtro de…
Como trocar o óleo do motor no Tata Ace?
Como trocar o óleo do motor no Tata Ace?
Tata Tata Vários O tipo de óleo de motor a ser usado no Tata Ace deve ter um coeficiente de viscosidade de 15W40. Vamos pegar um tanque de 3 litros antes de começar o…

Como remover a tampa da junta em um Fiat Panda

Vamos ver como remover a tampa da junta do Fiat Panda. Depois de colocarmos nosso carro em uma ponte de coluna: levantamos a uma altura confortável para intervir, desaparafusamos os pinos da roda (com uma chave telescópica ou uma furadeira de ar comprimido) e deslizamos para fora. Começamos a desparafusar os pinos do freio a disco com uma chave de soquete. Desparafusamos os pinos colocados sob o disco e removemos completamente o cubo da roda, puxamos com as mãos o braço colocado ao redor da junta. Montamos a nova tampa (depois de retirada a antiga) da junta homocinética, depois começamos a montar todas as peças ao contrário.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos