Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Modelo: Tm Racing Smr 125
Parte: Roda

Para remover a roda traseira da TM Racing SMR 125, é necessário afrouxar as porcas que fixam o eixo central da roda traseira, localizadas na parte final do braço oscilante: uma vez que essas porcas forem removidas, será possível proceder afrouxando os parafusos que fixam a pinça de freio ao disco de freio correspondente. Em seguida, soltando a pinça será possível remover os parafusos que fixam a porca central da roda e remover esta última de sua sede; desta forma, será possível inserir a nova peça de reposição e verificar se tudo está funcionando corretamente.

Publicado em 25 February 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Montagem de batentes de quadro numa TM Racing SMR 125
Montagem de batentes de quadro numa TM Racing SMR 125
Smr 125 Vamos descobrir neste vídeo tutorial como instalar os batentes de quadro e de proteção de motor numa moto TM Racing SMR 125, em passos simples e rápi…
Como se substitui a embreagem da TM Racing SMR 125?
Smr 125 A substituição da embreagem da TM Racing SMR 125 requer afrouxar os parafusos que fixam o cárter circular localizado no lado direito da moto: uma vez…
Como substituir as plataformas da TM Racing SMR 125?
Smr 125 Para substituir as pedaleiras da TM Racing SMR 125, é necessário afrouxar a porca que as fixa aos respectivos alojamentos nos lados da moto: uma vez …

Como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS?

Neste tutorial, vamos ver como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS, uma operação muito simples. Primeiro, levanta a moto pela zona central usando um suporte ou um macaco, depois desaperta o dado direito com uma chave de soquete de 24 mm e o esquerdo com uma chave de 19 mm. Uma vez feito isso, com uma chave Torx T40, desaperta os dois parafusos do tensor da corrente exatamente os mesmos meios voltas, até aliviar a tensão. Empurra finalmente a roda para dentro da moto, remove a corrente da coroa e extrai o pino interno ajudando-te com um martelo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos