Substituição do atuador de embreagem do Toyota.

Neste esquema fornecido pela Toyota, vemos como proceder para a instalação do grupo do atuador da embreagem C251A. Primeiramente, é necessário desconectar o terminal negativo da bateria para poder trabalhar com segurança. Em seguida, devemos desconectar o conector do sensor de curso da embreagem, tendo o cuidado de não puxar com força o conector, pois isso poderia danificar os fios.

Ao remover os parafusos de fixação do grupo de transmissão, estes devem ser desapertados com cautela, pois o atuador está sob carga do cesto da embreagem; além disso, a porca de fixação do empurrador não deve ser afrouxada sob nenhuma circunstância.

Quanto à reinstalação, conectamos o conector do sensor de curso da embreagem e o conector do motor, reconectamos o terminal negativo da bateria e então ajustamos a posição da embreagem (na posição de embreagem totalmente engatada), desconectamos novamente o terminal negativo, desconectamos o sensor de curso da embreagem.

Aplicamos graxa na forquilha de liberação da embreagem, instalamos o empurrador na forma de U da forquilha de liberação e inserimos 3 parafusos nos furos de alojamento da embreagem. Entre o alojamento da transmissão da embreagem e as cabeças dos parafusos, deve haver um espaço de 3 mm. Agora devemos mover cuidadosamente o grupo de comando da embreagem para o lado esquerdo do compartimento do motor, mantendo-o inclinado, até que a saliência da porca de fixação do empurrador esteja alinhada com o entalhe da forquilha de desengate da embreagem.

Certifique-se de que a aba da porca esteja firmemente encaixada no garfo. Realize esta operação com cuidado.

Os três parafusos devem ser apertados à mão, e o atuador deve ser mantido pressionado. O torque de aperto é de 17 Nm. Agora podemos conectar os dois conectores e o terminal negativo da bateria.