Como substituir as pastilhas de travão traseiras no Toyota RAV 4

A substituição das pastilhas traseiras de travão no Toyota RAV 4 é uma operação que pode requerer o uso de ferramentas específicas e conhecimentos mecânicos, por isso recomenda-se ler a descrição e consultar o vídeo antes de proceder ao desmontagem.

Primeiro, desaperte o tampão do reservatório do líquido de travão localizado no compartimento do motor e só depois poderás proceder ao desmontagem da primeira roda.

Esta operação deve ser feita após levantar o carro num elevador ou com um macaco. Com a primeira roda desmontada, terás acesso à pinça de travão; na parte mais externa da mesma, haverá um orifício onde será visível a parte superior das pastilhas, que servirá de acesso para inserir uma alavanca e descolar as pastilhas do disco.

Uma vez que houver espaço suficiente entre o disco e as pastilhas, poderás proceder a desapertar os dois pinos localizados na parte de trás da pinça. Esta operação permitirá descolar a parte superior da pinça, permitindo o acesso às pastilhas antigas que poderão ser removidas.

Na parte desmontada, será visível o pistão dentro da pinça; este deverá ser recuado utilizando um recuador de pistões projetado especificamente para este fim. Caso este utensílio não esteja disponível, poderás usar alavancas improvisadas, tendo cuidado para não danificar as partes em contacto.

Recomenda-se também lubrificar o pistão com spray antes de proceder e aproveitar para limpar bem todas as partes envolvidas antes de realizar o remontagem.

Uma vez que o pistão esteja na posição dentro da pinça, poderás instalar as novas pastilhas. Antes de as inserires, recomenda-se tratar as partes em contacto com a pinça com pasta de cobre ou produtos específicos, tendo cuidado para não sujar o ferodo.

Uma vez que as novas pastilhas estejam posicionadas na parte fixa da pinça, poderás proceder ao remontagem de tudo na ordem inversa à do desmontagem e poderás recomeçar a realizar a mesma operação do lado oposto do carro. Recomenda-se também fechar o tampão do reservatório de travões após terminares o trabalho e testar os travões em segurança antes de te aventurares na estrada.