Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como desmontar o depósito de uma Triumph Bonneville

Modelo: Triumph Bonneville
Parte:

Este vídeo não está disponível no momento

Começa por desmontar e remover o selim da tua Triumph Bonneville, desapertando simplesmente os parafusos de fixação. Assim, terás exposto os parafusos que fixam o depósito ao quadro, que deves desapertar e remover.

Uma vez que tenhas removido os parafusos de fixação, o depósito estará solto. Prossegue levantando-o. Depois, deves desconectar o conector elétrico e, em seguida, desligar o tubo da gasolina.

Quando tiveres completado este último passo, poderás remover o depósito e terás terminado com sucesso o desmontagem.


Atualizado em 12 June 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Desmontagem do depósito de combustível Triumph Bonneville
Desmontagem do depósito de combustível Triumph Bonneville
Bonneville No vídeo de hoje, vais ver como desmontar o depósito de combustível de uma Triumph Bonneville de 2012, em passos simples! Primeiro, retira o assento …
Como se substitui a vela da Triumph Bonneville?
Como se substitui a vela da Triumph Bonneville?
Bonneville A substituição da vela da Triumph Bonneville faz-se localizando a parte superior do cilindro, acessível pelo lado direito da moto, imediatamente abai…
Substituição das velas de ignição na Triumph Bonneville SE 2012
Substituição das velas de ignição na Triumph Bonneville SE 2012
Bonneville Neste vídeo tutorial, vamos ver como desmontar as velas do motor numa Triumph Bonneville SE de 2012. Primeiro, retira o assento da moto, desapertando…

Uma modificação econômica que resolve um problema da Yamaha MT07.

Neste vídeo, podemos ver como é possível resolver um problema que afeta a Yamaha MT07, com uma modificação muito econômica: de fato, esta moto, para acelerar, requer um movimento muito específico do acelerador, que força o pulso da mão direita a uma torção não natural. Podemos contornar isso instalando o acelerador da R6, que reduz a rotação de 90° para 45°; o custo não ultrapassa os 25 euros, mesmo comprando a peça original diretamente na concessionária. Como podemos ver, o trabalho de desmontagem e remontagem é extremamente simples; a única precaução é não deixar escapar o guia do acelerador, que tem sua sede diretamente na tampa. Podemos ver a diferença na posição da mão após a substituição do acelerador.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos