Para substituir a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t, com a ajuda de um chave de fendas, retira a tampa de proteção; com um alicate, remove a pinça, retira a borracha de proteção; insere um bastão entre os raios do aro, passando-o por trás do amortecedor (para evitar que a roda gire). Apoia-te na parte de trás do scooter e com o pé faz força na chave para desapertar o parafuso (pressiona lentamente, mas progressivamente; após remover a porca, afrouxa (sem retirar) os parafusos Allen que seguram o escape (move o escape 4-5 cm para extrair a roda murcha); no vídeo, a roda nunca tinha sido retirada e foi necessário agitá-la com firmeza (se a roda estiver murcha, sai sem desmontar o escape). Ao colocar o pneu novo e cheio, ele não entra, por isso é necessário posicioná-lo com o pneu murcha (inflá-lo a uma pressão de 2,3 bar). Se estiverem duas pessoas, uma segura o scooter parcialmente inclinado enquanto a outra coloca a roda (caso contrário, apoia-o num muro); com o scooter inclinado, é mais fácil afrouxar (não retirar) os parafusos do coletor de escape. Usa a chave de ângulo para desapertar um dos dois parafusos do coletor, pois, ao passar pela curva do escape, enquanto para o outro parafuso basta uma simples chave de tubo (sem retirar o escape). Com o escape montado, mas com os parafusos afrouxados, a roda entra facilmente (antes de remontar a roda, espalha um pouco de graxa no eixo, depois aperta a porca, coloca a borracha de proteção, coloca a pinça e coloca a tampa de proteção.