Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Reparo de um pneu com um kit diferente do originalmente proposto pelas montadoras de automóveis.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Painel de instrumentos

Neste vídeo podemos ver como usar o compressor que vem de fábrica nos carros que não possuem um pneu sobressalente, para verificar a pressão dos pneus. No carro do vídeo, é indicado genericamente um pneu com baixa pressão: trata-se de um carro que combina este serviço com o controle de estabilidade e ABS. Após encontrar o problema, em vez de reparar o furo com o kit de fábrica, o youtuber sugere este kit, que pode ser encontrado na Amazon com o código B0BYTG1X5W por 9,99 euros com entrega gratuita para clientes Prime. O sistema de reparação é descrito no vídeo e é uma verdadeira reparação, como aquela que fazíamos quando éramos crianças nos pneus da bicicleta.

Publicado em 19 December 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Reparação de amolgadelas de granizo em automóveis
Reparação de amolgadelas de granizo em automóveis
(Várias marcas) Vários Vê neste vídeo uma das muitas opções que podemos seguir para reparar os danos mais comuns causados, por exemplo, pelo granizo num automóvel genérico.…
Kit ATG para reparar queimaduras nos assentos de carro.
Kit ATG para reparar queimaduras nos assentos de carro.
(Várias marcas) Vários Se tivermos o hábito ruim de fumar no carro, infelizmente teremos que lidar com queimaduras nos nossos assentos de tecido. Com um pouco de paciência,…
Como redefinir o indicador de pressão dos pneus (TPMS)
Como redefinir o indicador de pressão dos pneus (TPMS)
(Várias marcas) Vários Quando a luz de pressão dos pneus acende em um veículo, significa que é hora de verificar o nível de ar dentro deles. Então, vamos ligar o painel de …

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos