Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Um problema na embreagem que surge da má prática de manter o pé no pedal da embreagem nos semáforos ou em filas.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Embraiagem

Podemos ver neste vídeo o resultado de um hábito bastante comum, que é o de manter o pé na embreagem quando estamos parados em semáforos ou em filas. Vemos a embreagem de um Audi Q3, mas pode acontecer com qualquer um manter o pé na embreagem, e o que acontece é o seguinte: nos primeiros metros o veículo dá solavancos porque as molas de proteção se soltaram, que têm justamente a função de evitar solavancos na embreagem. Naturalmente, aqui estamos falando de um veículo sofisticado com elementos mecânicos consequentemente, mas o resultado é o mesmo no final: é necessário substituir o kit de embreagem e volante, apenas por um mau hábito.

Publicado em 21 January 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Cinco erros a evitar em um carro com transmissão manual.
Cinco erros a evitar em um carro com transmissão manual.
(Várias marcas) Vários Quais são as coisas a não fazer em um carro com câmbio manual? A primeira coisa a evitar absolutamente é manter o pé apoiado - mesmo que levemente - …
Como perceber se a embraiagem do teu carro ainda é fiável
Como perceber se a embraiagem do teu carro ainda é fiável
(Várias marcas) Vários Como perceber o desgaste da embraiagem do teu carro? Se a embraiagem "estrala" ao arrancar, significa que está gasta e não acopla bem com o volante. …
Como levantar o pedal da embreagem sem nunca desligar o carro.
Como levantar o pedal da embreagem sem nunca desligar o carro.
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, podemos ver um conselho de direção através do qual nos é ensinada a maneira correta de levantar o pé da embreagem, para que o carro não …

Como se substitui a bateria da Honda Vision 110?

Para substituir a bateria da Honda Vision 110, será necessário remover a carenagem frontal da moto, posicionada imediatamente abaixo do farol dianteiro. Para afrouxar este painel, deves desapertar os dois parafusos que se encontram na sua parte superior, ou seja, imediatamente abaixo do guiador. Depois de afrouxar estes parafusos, poderás fazer alavanca sob o painel para descolá-lo, acedendo à bateria subjacente: esta deverá ser removida do seu alojamento desapertando os parafusos de fixação e desconectando os cabos de alimentação, substituindo-a por uma nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos