|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Como os carros monitoram a pressão dos pneus?
Modelo: (Várias marcas) Vários
Já nos perguntamos como o nosso carro monitora a pressão dos pneus? Existem dois tipos de TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus): direto e indireto. Os indiretos utilizam os sensores de velocidade do ESP e do ABS. Na verdade, quanto mais cheio o pneu estiver, maior será a sua circunferência, e portanto o número de rotações necessárias para cobrir uma certa distância. Quando os sensores detectam uma anomalia, eles acendem a luz no painel: isso apenas indica que um ou mais pneus estão vazios, e não nos permite ver a pressão de cada pneu em tempo real. O TPMS direto, por outro lado, nos informa a pressão em tempo real de cada pneu, pois possui um sensor em cada pneu, e transmite os dados através de radiofrequência para um receptor. Os sensores possuem uma bateria, cuja duração varia de dois a dez anos; no entanto, quando ela se esgota, é necessário trocar todo o sensor.
Publicado em 14 June 2025 by ScegliAuto
Este vídeo não está disponível no momento
Tutoriais relacionados
(Várias marcas) Vários
Neste vídeo, podes ver como funciona o indicador de pressão dos pneus. Se o indicador de pressão dos pneus (!) se acende, significa que um pneu está …
(Várias marcas) Vários
Neste vídeo, é explicado como funciona o sistema direto de monitoramento da pressão dos pneus: existem quatro sensores que são colocados em cada pneu…
(Várias marcas) Vários
Este vídeo vai mostrar-te como resetar a luz de pressão dos pneus no teu carro (neste caso, trata-se de uma Toyota, mas o funcionamento é semelhante …
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.469
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |