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Como é feito e onde é instalado um sensor para os pneus?

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Pneus

Tutorial em vídeo

Se não sabemos como é feito e onde é instalado um sensor de pneus (o TPMS), este vídeo nos mostra. O que vemos é de fato um TPMS direto, o tipo mais comum e preciso, composto por um corpo de metal que se projeta do aro e no qual o tampão é rosqueado; um corpo de borracha ou plástico, que serve como vedação para ser montado no aro; um módulo eletrônico, que contém um sensor de pressão (que mede a pressão em tempo real), um sensor de temperatura (que monitora a temperatura do ar), uma bateria de longa duração (5/10 anos), um transmissor de rádio (que envia os dados para o módulo do carro); uma porca de fixação para prender o sensor ao aro. O TPMS é instalado dentro do pneu, diretamente no aro, e substitui a válvula normal.

Na verdade, o que vemos do lado de fora é apenas a ponta da válvula.


Publicado em 13 September 2025 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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