A forma correta de retrair o pistão do travão

Retractar o pistão do travão (especialmente o do travão a tambor ou do travão a disco com travão de mão mecânico) é uma operação comum quando se substituem as pastilhas dos travões. Aqui vemos o método correto para fazê-lo. Precisamos de criar espaço para as novas pastilhas, que são mais grossas do que as desgastadas, e também para compensar o desgaste que causou a extensão do pistão. Precisamos de um retrator de pistões, que podemos encontrar, por exemplo, na Amazon com o código B07CJLB225 ao preço de 16,99 euros, com entrega gratuita. Precisamos também de um alicate de bico chato, uma chave dinamométrica e de gordura de silicone. Levanta o carro e retira a roda, remove a pinça do travão, limpa a área em torno do pistão com um spray desengordurante. O pistão pode ser simples (e é retraído com um alicate de bico chato) ou com sistema de retração, e então precisamos do aparelho específico: insere-o nos entalhes do pistão, gira-o no sentido horário, até que o pistão esteja completamente retraído: não forces se o pistão não girar! Poderias danificar o sistema de travão de mão. Eventualmente, abre a tampa do líquido de travões para aliviar a pressão. E: não retraças o pistão mantendo pressionado o travão! Um retrator universal custa pouco e evita danos; limpa o pistão antes de o retrair: a ferrugem ou a sujidade podem bloquear o movimento; verifica o nível do líquido após o retrato. Se estiver demasiado alto, aspira um pouco de líquido.