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Como saber se um fusível de carro está queimado
Modelo: (Várias marcas) Vários
Tutorial em vídeo
Existem três métodos para verificar os fusíveis de carro. Começamos pelo método visual: alguns fusíveis são transparentes e podes ver diretamente o fio metálico no interior. Fusível bom: o fio metálico está intacto, um único pedaço que liga os dois terminais. Fusível queimado: o fio está partido, falta um pedaço, ou tem uma mancha escura/queimada no interior. Atenção, no entanto: como diz o vídeo, alguns fusíveis são muito pequenos ou têm um invólucro de plástico opaco (não transparente) que não te permite ver nada. Nesse caso, a inspeção visual não é suficiente! O método infalível é, no entanto, o do multímetro: em modo de continuidade: define o multímetro no símbolo que emite o bip (geralmente é um ícone com um triângulo e linhas), depois toca com as duas pontas (vermelha e preta) nos dois terminais metálicos do fusível. Se ouves um BIP, o fusível é BOM (a corrente passa). Se não ouves nada, o fusível está queimado. Se não tiveres um multímetro, podes usar uma lâmpada comum de 12V com dois fios: liga um fio ao polo positivo da bateria e o outro fio a um terminal do fusível; pega num terceiro fio e liga o outro terminal do fusível ao polo negativo da bateria. Se a lâmpada acender, fusível BOM. Se a lâmpada não acender, fusível QUEIMADO.
Publicado em 20 June 2026 by ScegliAuto
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