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Como resolver um capot que ficou preso fechado

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Carroçaria

Neste vídeo, vemos o problema de um capot de um carro que ficou preso fechado. As causas principais podem ser diversas: a alavanca interna de bloqueio partida ou desconectada, o cabo de comando partido ou saído do mecanismo da fechadura, a mola do capot gasta (portanto não empurra mais o capot após o desbloqueio); o mecanismo de segurança bloqueado (o gancho secundário não se abre) sem subestimar o facto de que ferrugem ou sujidade na fechadura possam impedir o movimento. A primeira coisa a fazer é verificar a alavanca interna: se estiver desligada, agarra o cabo com um alicate de bico longo e puxa. Ou aplica lubrificante (WD-40) na fechadura do capot, depois bate levemente, enquanto um assistente puxa a alavanca. Se o cabo estiver intacto e a fechadura estiver bloqueada, tenta agir diretamente sobre o mecanismo, olhando através da grelha à frente do capot e usando um chave de fendas longa para pressionar a alavanca de desbloqueio secundária. Se a mola estiver gasta, levanta manualmente o capot, enquanto um assistente puxa a alavanca. Se tudo falhar, então é preciso resignar-se a chamar um mecânico: pode ser necessário aceder por baixo para desbloquear o mecanismo.

Publicado em 5 August 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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