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Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : Como substituir os links da barra estabilizadora Toyota Highlander

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Barra anti-rolagem
Operação: Como substituir os links da barra estabilizadora Toyota Highlander

Para trocar as conexões da barra estabilizadora, vamos começar assim: solte as porcas, levante o carro, termine de desaparafusar as porcas, retire o pino com o emblema, borrife um pouco de lubrificante no cubo da roda e nos parafusos, aperte 1 porca superior e 1 porca abaixo, dê algumas marteladas na parte inferior do pneu e retire a roda. Borrifamos um pouco de lubrificante nas porcas dos elos da barra, com uma chave torx segurando o parafuso colocamos a chave e com a chave desaparafusamos a porca. Se a porca não desparafusar, seguramos a rosca do parafuso com um alicate de pressão e desparafusamos a porca na parte superior. Repetimos a mesma operação para a porca inferior. Remova o elo antigo, coloque o novo elo de volta primeiro no parafuso inferior e depois no parafuso superior, aparafuse o novo elo usando o método de alicate e chave inglesa, em seguida, coloque a roda de volta, aperte as porcas frouxamente, abaixe a roda, aperte as porcas e substitua o pino pelo brasão. Repita isso para o outro lado.


Publicado em 29 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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