faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : Como realizar um teste do medidor de fluxo de ar sem removê-lo de sua caixa em um veículo Ford.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Sensor de fluxo de ar em massa
Operação: Como realizar um teste do medidor de fluxo de ar sem removê-lo de sua caixa em um veículo Ford.

O medidor de fluxo de ar é instalado entre o filtro de ar do motor e o coletor de admissão; ele transmite uma tensão variável à central eletrônica do motor, correspondente à massa de ar que entra no motor. No caso que vemos no vídeo, o medidor de fluxo de ar tem um conector com 4 fios. Nos interessam o fio de terra e aquele que envia a informação da massa de ar à central eletrônica do motor. O sinal deve ser medido com um multímetro (20 Volts). Devemos identificar o fio de alimentação do medidor de fluxo de ar. Para isso, ligamos a ignição e conectamos o fio negativo ao fio preto do conector (que é o fio de terra). Agora conectamos o fio positivo a outro fio. Neste caso, o fio roxo é o fio de alimentação (12 Volts). Agora devemos identificar o fio que envia as informações da massa de ar. Uma vez encontrado, fazemos um teste com o motor ligado. Se a medição mudar aumentando a velocidade do motor, então o medidor de fluxo de ar está funcionando corretamente, caso contrário, está com defeito.


Publicado em 28 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos