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Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : Como ler os parâmetros nas rodas.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Aro da roda
Operação: Como ler os parâmetros nas rodas.

Os números indicados nas rodas são misteriosos à primeira vista: vamos ver o que significam. No exemplo do vídeo, 7,5 J é a largura da roda expressa em polegadas. 16 H2 é o diâmetro da roda também expresso em polegadas, enquanto ET35 é o offset. Desta vez, a medida é expressa em milímetros. J - que vimos ao lado de 7,5 - é o perfil da flange da roda, enquanto H2, ao lado de 16, é o tipo de perfil transversal. O perfil mais popular na flange é o perfil "J", como no exemplo. As saliências da roda são aquelas marcadas no exemplo com "H2" e servem para dar maior rigidez ao pneu. Na verdade, para montar pneus "runflat", é necessário um tipo especial de roda com as saliências "EH2+". Em seguida, existem perfis dedicados a máquinas agrícolas e veículos pesados.


Publicado em 4 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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