Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Motivos pelos quais o Start & Stop não está funcionando e uma dica para fazê-lo funcionar.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Verificações e manutenção

O sistema Start & Stop entra em funcionamento quando algumas condições são cumpridas, tais como: o veículo está parado, o cinto de segurança está colocado, a transmissão está em ponto morto e o pedal da embreagem está solto. Se o veículo não para (e é um veículo a diesel), é provável que esteja ocorrendo um processo de regeneração; o veículo não para devido a esse processo em andamento. Pará-lo danificaria o veículo, portanto, ele não para. Ou ele não para porque acredita que a bateria não esteja suficientemente carregada. Isso pode ser verdade ou a bateria "imagina isso". Para redefini-la, a melhor opção é remover o sensor de medição localizado no polo negativo. Você precisará ter o código do rádio em mãos, mas vale a pena tentar. Deixe-o desconectado por cerca de vinte minutos e, em seguida, se não houver outros problemas, o problema será resolvido.

Publicado em 16 August 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

(Várias marcas) Vários Neste vídeo, são desmentidos quatro falsos mitos sobre o Start & Stop: o primeiro é que essa função consome a bateria, pois a bateria projetada para …
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, é explicado um uso do start & stop que pode ser muito útil em qualquer veículo. Muitos usuários acham o start & stop irritante e até mes…
(Várias marcas) Vários As normas europeias sobre poluição permitiram a adição opcional e depois obrigatória de vários sistemas antipoluição, como o AdBlue, o START&STOP, o …

Outros guias que podem interessar-lhe

    Perguntas frequentes

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos