faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : As vantagens e desvantagens das rodas de liga leve de grande tamanho.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Aro da roda
Operação: As vantagens e desvantagens das rodas de liga leve de grande tamanho.

Os carros, mesmo os utilitários, com rodas de liga leve de grande tamanho, têm uma aparência mais esportiva e agressiva; mas também podem comprometer o conforto, pois a roda de grande tamanho é frequentemente combinada com um pneu de "perfil baixo", ou seja, a espessura do pneu fica mais fina, e se torna o ponto fraco ao dirigir em estradas com asfalto irregular, buracos profundos ou bueiros. É fácil acontecer de passar por um buraco sem perceber e danificar o pneu, comprometendo a segurança de todo o veículo; além disso, deve-se considerar o custo significativo para substituir pelo menos dois pneus (os do eixo onde estava o pneu danificado). Por outro lado, certamente há uma maior precisão de direção, especialmente em altas velocidades, além do lado estético gratificante.


Publicado em 24 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos