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Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. (Várias marcas)
  4. :
  5. Vários
  6. : Não negligencie a luz de anomalia EDC no IVECO Trakker.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Conjunto de instrumentos
Operação: Não negligencie a luz de anomalia EDC no IVECO Trakker.

Neste vídeo, vemos como é importante não negligenciar os avisos do nosso painel de instrumentos, especialmente quando esses avisos vêm do painel de instrumentos de um veículo comercial, que é usado para o trabalho. No veículo Iveco do nosso youtuber, a luz EDC (sigla para Electronic Diesel Control) já estava acesa há algum tempo, acompanhada pela luz do motor. O motorista admite tê-la ignorado porque não estava causando outros problemas, apenas sentia um cheiro estranho, mas em um veículo de construção é comum sentir cheiros estranhos. Então, o veículo entrou em "modo de recuperação", ou seja, o motor não ultrapassava os 20 km/h, e nesse ponto nosso youtuber não pôde mais ignorar o problema. Portanto, o conselho também dele é não subestimar os avisos que o veículo nos dá e levá-lo imediatamente à oficina antes que o problema fique pior.


Publicado em 22 December 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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