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  1. Carro
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  3. Vários
    4. : Como reabastecer o líquido do limpador de para-brisa?

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Líquido anticongelante
Operação: Como reabastecer o líquido do limpador de para-brisa?

Hoje vamos explicar como fazer o reabastecimento do líquido para os limpadores de para-brisa em qualquer veículo. É importante saber qual líquido colocar no reservatório, se é o líquido de verão composto de água e detergente ou o líquido de inverno composto de água, detergente e anticongelante. Com base na estação, escolhemos o mais adequado. Em seguida, abrimos o capô dianteiro e desenroscamos a tampa do reservatório, com a ajuda de um funil, reabastecemos o líquido até atingir a marca MAX. Uma vez concluído, fechamos a tampa e o capô para testar o funcionamento do líquido.


Publicado em 26 January 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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    • Vari - Quanto anticongelante deve ser colocado no radiador? Leia a resposta
    • Vari - Como você reabastece o anticongelante no Suzuki SV-650? Leia a resposta
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    • Vari - Quanto refrigerante contém um carro? Leia a resposta
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    • Vari - O que significa se a luz de aviso do líquido de arrefecimento acender no meu Mercedes? Leia a resposta
    • Vari - Para onde vai o líquido anticongelante? Leia a resposta
    • Vari - Onde você coloca o líquido anticongelante? Leia a resposta
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    • Vari - Quantos litros de fluido do radiador meu carro precisa? Leia a resposta
    • Vari - O que significa a luz de advertência do líquido de arrefecimento? Leia a resposta
    • Vari - Onde você coloca a água na bicicleta? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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