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Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : Como substituir a maçaneta externa da porta do Fiat Bravo.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários - Anos 2007-2014
Parte: Punho
Operação: Como substituir a maçaneta externa da porta do Fiat Bravo.

Em breve veremos as instruções úteis para desmontar e substituir a alça externa da porta do Fiat Bravo. Primeiramente, abrimos a porta dianteira e começamos a desparafusar o parafuso de fixação lateral da alça externa; desta forma, podemos primeiro remover o cilindro da fechadura da porta, em seguida, removendo também toda a alça de abertura, conforme ilustrado no vídeo. Em seguida, instalamos a nova alça e o mesmo cilindro da fechadura, fixando corretamente o parafuso lateral e verificando o funcionamento da abertura e fechamento da porta!


Publicado em 3 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Vari - Quanto custa substituir a maçaneta externa do carro? Leia a resposta
    • Vari - Como remover a maçaneta interna da porta? Leia a resposta
    • Vari - Quanto custa consertar a maçaneta da porta do carro? Leia a resposta
    • Vari - Quanto custa substituir a maçaneta externa de um carro? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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