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Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
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  3. (Várias marcas)
  4. :
  5. Vários
  6. : Uma solução temporária para o rangido da correia de serviço.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Correia em V
Operação: Uma solução temporária para o rangido da correia de serviço.

Neste vídeo, vemos um exemplo dos casos em que a correia do serviço assobia durante o atrito nos primeiros minutos ao ligar o carro, nas manhãs frias de inverno. Portanto, não se trata de não querer ver o problema de uma correia quebrada ou danificada, mas simplesmente de remover um ruído irritante, que não necessariamente indica uma ruptura iminente (tanto é verdade que existem sprays anti atrito específicos para correias, como aquele que podemos encontrar no código B00295ELLI na Amazon por 12,28, entrega gratuita para clientes Prime). Se tivermos apenas a suspeita de que a correia está danificada, devemos correr para o mecânico.


Publicado em 12 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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