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(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Roda
Operação: Como escolher os pneus certos para uma van

Neste vídeo, vemos como escolher os melhores pneus para nossa van: começamos olhando a medida indicada nos pneus existentes. O primeiro número indica a largura da banda de rodagem em milímetros, o segundo a altura do pneu, a letra indica o tipo de pneu e o número o diâmetro da roda expresso em polegadas. Os pneus para veículos comerciais frequentemente têm a letra "C", o índice de carga e depois as indicações de serem pneus de verão ou inverno. Em relação às medidas, estamos vinculados ao que está indicado no manual do veículo. Já o índice de carga pode ser maior com medidas iguais, então se sabemos que trabalharemos no limite, escolhemos com certeza um pneu mais resistente; um todo terreno pode ser válido para estradas de terra. As preferências por verão, inverno ou quatro estações dependem de onde se trabalha. Um pneu de inverno não necessariamente significa neve, mas sim maior aderência em estradas molhadas, úmidas ou frias. Se quisermos sempre estar em conformidade, os pneus para todas as estações são excelentes, especialmente se trabalhamos muito entre a cidade e os arredores.


Publicado em 13 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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