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Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : O que fazer se estiver chovendo e o limpador de para-brisa não funcionar?

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Limpa pára-brisas
Operação: O que fazer se estiver chovendo e o limpador de para-brisa não funcionar?

Neste vídeo, vemos uma medida de emergência absoluta a ser utilizada no caso de chuva e o nosso limpador de para-brisa ter decidido não funcionar de forma alguma. Apenas para chegar ao mecânico, entende-se. Certamente teremos uma batata em casa. Como o piloto mais velho nos sugere, nos anos 30 do século passado, era costume, visto que os limpadores de para-brisa funcionavam uma vez sim e dez não, viajar sempre com uma meia batata para esfregar no para-brisa. O amido da batata ajudava a água a escorrer no para-brisa, de forma que este permanecesse o mais limpo possível. Naturalmente, era necessário ajudar o carro com uma velocidade baixa, mas isso não era um problema para os veículos daquela época.


Publicado em 22 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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