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Posição e substituição do sensor de oxigênio no Volkswagen Passat B7.

Modelo: Volkswagen Passat B7 - Anos: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Parte: Sonda lambda

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Tutorial em vídeo

Neste vídeo, vemos onde está localizado e como trocar o sensor de oxigênio em um Volkswagen Passat 2011/2019. Nesta versão, existem duas sondas lambda. Uma sonda pré-catalisador (S1) montada no tubo de escape, perto do coletor, que mede o oxigênio nos gases de escape para regular a mistura ar-combustível; uma sonda pós-catalisador (S2) que fica após o catalisador, sob o habitáculo e verifica a eficiência do catalisador.

Isso nos motores a gasolina. Nos motores a diesel, há apenas a sonda NOx. Para substituir a sonda S1, deixamos o sistema de escape esfriar, desconectamos o conector elétrico da sonda e a removemos com uma chave de soquete (giramos no sentido anti-horário; se estiver emperrada, aplicamos um spray desbloqueador e esperamos 10 minutos); instalamos a nova sonda manualmente para evitar danificar as roscas, depois apertamos a 50Nm e reconectamos o conector.

Para a sonda S2, será necessário levantar o carro, pois está parafusada no sistema de escape, sob o assoalho. Seguimos os mesmos passos da S1 para remoção e instalação.

Em seguida, teremos que apagar os códigos de erro P0135/P0141 com o scanner OBD2.


Publicado em 12 August 2025 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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