faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Passat
    4. : Remova o braço traseiro do Volkswagen Passat

Volkswagen Passat - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Passat B6, 3C - Anos 2005-2010
Parte: Braço
Operação: Remova o braço traseiro do Volkswagen Passat

Remover o braço traseiro do Volkswagen Passat? Vamos ver com cuidado como fazer isso: soltamos os pinos do aro com uma ferramenta especial (chave telescópica ou furadeira de ar comprimido), levantamos o carro em uma ponte de coluna e deslizamos o aro para fora. Com uma chave soquete desaparafusamos o pino de travamento do braço e o pino montado sob o cubo da roda, desaparafusamos os pinos da parte superior do braço (como no vídeo) e a placa apertada na chapa do carro. Retire o braço do assento do pino com a ajuda de um pé-de-cabra, desaperte o último parafuso e bata no braço com um martelo para puxá-lo. Agora que o braço está desmontado, vamos pegar um novo, comparar com o antigo e se tudo bem, vamos começar a montagem. Deslizamos o braço sob o carro e começamos a apertar todos os parafusos nos fios. Enganchamos o braço no cubo da roda e na outra extremidade do quadro. Montamos todas as peças anexadas.


Publicado em 7 November 2023 by ScegliAuto

Outros guias que lhe podem interessar

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos