Como substituir os travões de tambor na Volkswagen Polo V

Vamos ver como substituir os travões de tambor na parte traseira da Volkswagen Polo V: abre o capot dianteiro e o reservatório do líquido de travões. Afrouxa os parafusos das rodas traseiras e levanta a parte traseira do carro, apoiando-a em cavaletes e remove as rodas.

Desaperta os dois parafusos Torx 30 que fixam o tambor ao cubo, depois desbloqueia o travão de mão. Remove a cobertura do parafuso do cubo com um martelo e um cinzel e desaperta o parafuso do cubo com uma chave XZN M30 e remove o conjunto de rolamento-cubo.

Remove o sistema de fixação das sapatas: com um alicate, desbloqueia e retira as taças de pressão (1/4 de volta) e as barras de mola.

Com um chave de fendas, faz alavanca para soltar as sapatas dos alojamentos inferiores e retira-as, depois desliga o cabo do travão de mão do seu bloco com um alicate. Limpa a placa de suporte.

É aconselhável substituir o cilindro da roda afrouxando o tubo do óleo dos travões (com uma chave de 11 mm), depois desaperta o parafuso de suporte do cilindro com uma Torx T27, limpa a sede e monta o novo cilindro. Agora monta o novo travão, que encontrarás na mister-auto.it com o código gsk1512 ao preço de 102,89 euros, entrega gratuita.

Lubrifica as superfícies de deslizamento na placa, reposiciona o cabo do travão de mão, monta o kit de travões pré-montado, volta a montar o sistema de fixação, depois o conjunto cubo/rolamento, limpa o tambor e monta-o novamente, apertando os parafusos de fixação.

Agora, deves eliminar o ar do circuito de travões acionando o pedal de travão várias vezes para permitir o ajuste automático das sapatas; aperta os parafusos do tambor, fecha a tampa do reservatório do líquido de travões, monta a roda e baixa o carro.