Como substituir o termóstato de refrigeração na Volkswagen Golf II

Como substituir o termóstato de um Volkswagen Golf II a gasolina; começa por desconectar o polo negativo da bateria e abre o vaso de expansão do líquido de arrefecimento para descarregar a pressão residual. Remove a tampa do filtro de ar e drena o líquido de arrefecimento do motor, colocando um recipiente debaixo do radiador: este líquido é tóxico para os animais, por isso deve ser descartado num centro autorizado.

O termóstato encontra-se na cabeça do motor, perto da entrada do tubo inferior do radiador. Afrouxa a braçadeira do tubo e desliga-o do termóstato, depois desaperta os dois parafusos que fixam a tampa do termóstato à cabeça.

Limpa cuidadosamente a sede da junta tanto na tampa como na cabeça. Podes encontrar o novo termóstato (Magneti Marelli) completo com junta na Amazon com o código B084NFMC22 ao preço de 6,44 euros + 4,99 euros de despesas de envio.

Coloca a nova junta e depois o termóstato com a lingueta virada para cima, como estava montado o anterior. Aperta os parafusos.

Reconecta o tubo de arrefecimento, monta a tampa do filtro de ar, fecha a tampa de drenagem do radiador, verte o líquido de arrefecimento no reservatório até ao nível "max", liga o carro e o aquecimento do habitáculo à temperatura máxima e à velocidade mínima do ventilador, de forma a expulsar o ar. Completa o líquido, até que o motor atinja a temperatura de funcionamento e as saídas do habitáculo soprem ar quente.

Coloca a tampa no vaso de expansão e desliga o motor.