Como substituir o motor do limpa-para-brisas da VW Golf V

Neste vídeo, vamos descobrir como substituir o motor do limpa-para-brisas de uma Golf V. Abre o capot e marca os pontos de fim de curso das escovas com um marcador ou com fita adesiva. Com um chave de fenda, retira a tampa de cobertura do parafuso de fixação de ambos os braços do limpa-para-brisas, pulveriza lubrificante (ex: Svitol ou WD40) nos parafusos e, com uma chave de soquete de 13mm, desaperta-os. Agora, faz pressão várias vezes na articulação do braço para desencaixá-lo do mecanismo do limpa-para-brisas ou, alternativamente, podes usar um pequeno extrator de três garras. Uma vez desencaixados ambos, procede à remoção da junta e desencaixa a parte plástica de acabamento, tendo cuidado com a junção entre a plástica e o para-brisas (aconselho a pulverizar lubrificante na junção antes de realizar este processo). Com uma chave de soquete de 10mm, desaperta os parafusos de fixação do parafogo e retira-o. Desconecta o conector elétrico e procede a desmontar o conjunto do limpa-para-brisas com o motor, utilizando uma chave Torx. Retira tudo da sua sede e coloca-o na tua superfície de trabalho; com uma chave de fenda, faz alavanca para desencaixar o braço principal da cabeça esférica. Recupera a barra de ligação fixada no velho motor desapertando o parafuso do eixo deste último. Desaperta com uma chave Torx os 3 parafusos de fixação do motor elétrico, desencaixa-o do conjunto e monta o novo motor. Antes de montar a barra com a cabeça esférica, liga o motor ao conector elétrico e aciona o limpa-para-brisas uma única vez; espera que o motor pare de girar, assim asseguras que vais montar a barra com o motor no ponto 0. Agora estás pronto para remontar tudo. Importante: remove folhas e sujidade do compartimento onde será colocado o mecanismo do motor, pois há os escoamentos da água da chuva; limpa bem a junção do para-brisas para facilitar o acoplamento com a parte plástica de acabamento e evitar danificar o para-brisas.