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Substituição da bucha do cabo de mudança

Modelo: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Anos: 1938, 1939, 1940, 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Parte: Caixa de velocidades

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Começa por desmontar os bancos e a cobertura do túnel central para facilitar o acesso à alavanca de mudança, removendo também a capa de revestimento da alavanca; nesta fase, são visíveis os pinos de fixação do suporte da alavanca de mudança que devem ser desapertados: assim, é possível remover a alavanca de mudança e aceder ao local da bucha de guia do cabo das marchas.

Para remover a bucha antiga, é necessário desengatar o cabo das marchas na parte de trás, logo ao fim do túnel, bem ao centro do encosto do banco traseiro: nesta fase, faz escorregar o cabo para a frente de modo a libertar o local da bucha, extrai a bucha antiga e insere a nova, lembrando de aplicar o anel elástico.

Empurra novamente o cabo para trás e monta tudo de novo, lubrificando abundantemente. No final da instalação, a alavanca de mudança ficará bem guiada e sem folgas.


Atualizado em 10 February 2026 by ScegliAuto


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