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    4. : Como remover a bomba da direção hidráulica de um Volkswagen Polo 9N 1.3 Gasolina

Volkswagen Polo - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Polo Polo 4, MK 4, Polo IV, 9N, MK IV - Anos 2001-2009
Parte: Bomba
Operação: Como remover a bomba da direção hidráulica de um Volkswagen Polo 9N 1.3 Gasolina

Hoje veremos como remover a bomba de direção hidráulica de um Volkswagen Polo 9N 1.2 a gasolina. Em primeiro lugar, levantamos o carro e começamos a remover a roda junto com o arco da roda: depois destacamos a grade do pára-choques, pressionando as alavancas na parte traseira; desaparafusamos os parafusos dos faróis de neblina para removê-lo, desconectando o conector elétrico. Neste ponto, removemos os três conectores elétricos, pressionando as abas com algo afiado, e vamos desapertar os parafusos da bomba da direção hidráulica, removendo-a do carro. Nós apenas temos que substituí-lo por um novo!


Publicado em 24 January 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Polo 2001-2009 - Onde está localizada a bomba de direção hidráulica no Volkswagen Polo? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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